来源:半岛晨报
4 月 6 日,由中交一航局三公司负责施工的大连湾海底隧道南岸陆域工程 2022 年首段底板混凝土浇注完成,标志着南岸海隧陆域工程正式进入主体施工全速推进阶段。同日,历时 2 年、共 4775 根的围护止水桩施工全部完成,标志着陆域工程全线基坑实现止水闭合,提前计划工期 20 天。
大连湾海底隧道和光明路延伸工程是贯彻落实"全面振兴东北老工业基地"国家战略的重大民生工程。项目建成后,将为大连新增一条纵贯南北的快速通道,对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义。南岸陆域项目作为整个海底隧道体量最大的市政类工程,其主要功能是海底隧道由北向南上岸后衔接各市政道路的重要纽带,为了分散交通压力,采用两级分叉、三向分流的交通组织策略,共设置三处出入口。
南岸陆域项目主体结构段位于港隆西路上,连接港池暗埋段,包含隧道主线、匝道及人民路下穿地道,其中主线全长 476 米,匝道全长 150 米,人民路全长 425 米,共分 62 个结构段。采用深基坑 + 围护结构施工,最大基坑跨度 45 米、高 11 米,混凝土浇注总方量为 10 万立方米,钢筋 1.8 万吨。施工中存在交通导改、管钱迁改、大跨度支撑体系转换、结构段型式多样化等施工重难点。
为保证工程的顺利推进,项目技术团队采用 BIM 技术建模进行工艺推演,确保大跨度钢支撑安装工艺的可行性;采用现场等比例的模型试验验证支撑体系转换,确保技术先行;通过工艺研讨和设计优化,不断提升技术管控能力,为工程履约保驾护航。
年后复工复产期间,为确保施工有序进行,中交一航局三公司海隧陆域项目部第一时间启动疫情防控应急预案,施工区域封闭管控,对进场人员进行闭环管理、成立党员示范岗,领导骨干靠前指挥、攻坚克难,实现了主线按期进行主体施工、全线桩基提前 20 天完成闭合的节点目标,有效的确保了施工生产和疫情防控统筹推进。
关键词: 大连湾海底隧道 南岸陆域工程 2022年首段底板浇注完成
唐山市启动应急生活必需品网格化保供体系
记者从唐山市举行的2022年第5场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉,1月14日,唐山市印发了《建立唐山市应急生活必需品网格化保供体系的
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com