宜春今年前9月供销集配体系物流总数达8766万件 实现营业额12866万元

为降低物流成本，提高流通效率，着力解决农产品进城“最先一公里”和工业品下乡“最后一公里”问题，近年来，我市供销系统全力推进“互联网+第四方物流”供销集配体系建设。近日，记者从市供销联社获悉，目前，我市“互联网+第四方物流”供销集配体系建设基本实现了县域全覆盖。今年1至9月，全市供销集配体系上下行物流总件数达8766万件，同比增长47%;实现营业额12866万元，同比增长55.9%。

培育一家集配企业。各县(市、区)供销联社以开放办社、联合合作的形式，积极与当地快递流通企业开展经营合作成立集配企业，均实现培育1家较高质量运营主体的目标。集配企业经营业态除快递物流外，还涉及多类领域，其中宜丰县、靖安县等地企业经营业态涵盖快递物流、直播带货、日用消费品、生鲜配送、冷链物流等众多领域。通过组建集配企业整合快递物流，供销系统有效提升了城乡物流集中上下行配送能力。

建设一个集配中心。在成立集配企业基础上，各企业通过多种途径加快推进集配中心建设，截至去年年底，各县(市、区)均建成县域供销集配中心。丰城市供销联社联合市内物流企业，建设集配中心面积达2万余平方米;万载县供销联社加强与当地邮政、商务合作，共建集配中心、共享寄递网点;樟树市供销联社充分依托区位和产业优势，集配中心日均上下行快递近10万件;上高县供销联社加快集配中心升级改造，规划建设占地85亩总投资3亿元的农村冷链物流仓储配送中心。

构建一张集配网络。供销集配网络建设是配送服务得以开展的基础载体。目前，各地县、乡、村三级供销集配网络基本建立。在乡镇层面，全市已建成供销集配综合服务站160家，实现了乡镇全覆盖。在行政村(社区)层面，全市已建成供销集配综合服务点1348个，建成比例达50%以上，基本实现了城区快件当日达，行政村快件次日达,逐步形成覆了盖乡村的终端集配网络。(罗海水 记者李勇)

关键词： 降低物流成本 提高流通效率 农产品进城最先一公里