来源:深圳商报
随着疫情的平稳,深圳市民出省无需再持48小时核酸阴性证明,深圳市场迅速复苏,暑期市场逐步启动。7月11日,南航深圳出港航班112班,运力恢复约八成;7月12日,南航深圳出港航班达117班,出港旅客有望突破1.5万人,基本恢复至疫情前的水平。
受疫情影响被抑制的出行需求逐步释放,华东方向航班客流明显增长,恢复速度最快,上海、杭州等航线热度较高,公商务客源和暑期旅游客源叠加效应明显。三亚、海口等短途热门旅行航线,客源恢复很快;往年暑期热门西宁、兰州等西北航线“暑期游”全面启动,南航后续航班已调整为宽体机型。河南、湖北、四川方向的探亲需求亦有回升。随暑期各地热点市场启动,南航正在加速暑期运力的部署,后续航班量将继续攀升。
数据显示,无成人陪同小旅客人数也从10日开始激增,11日人数已达130人,河南、湖北、四川方向的无陪人数均已满员。南航温馨提示:如需购买无陪客票,可登录南航官网、南航APP、南航微信小程序或致电客服热线进行购买。
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com